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一面布局汽車社交挖掘“產品+服務”，一面再推股權激勵提振全員士氣。4月3日，中國第一大社交汽車新媒體——有車以后在北上廣三地同時舉行了第二期期權發放大會，共57名公司骨干獲得價值不菲的期權獎勵，此次發放覆蓋了廣州、北京、上海公司。

有車以后廣州公司期權發放現場

  12人表現優異再獲期權

據了解，2018年3月，有車以后對外披露了第一期合伙人計劃，共有33人入列。本次新加入股權激勵計劃的員工共有45人，獲得第二期期權總人數為57人。這也意味著，第一期33名合伙人中，共有12人因2018年業績表現特別優秀，又新增了不少期權。

有車以后北京公司發放第二期期權后合影

  今后每年發放一次期權

有車以后CEO徐晨華在期權發放大會上說：“在有車以后，我們每一個個體都是自己的老板，都需要對本身的工作負責，而期權激勵制度的加入，可以促使員工從被動管理變為主動負責，最大限度地激發員工的自驅力，提升組織效率。”

徐晨華透露，有車以后今后將在每年3月進行期權發放，希望能把機會留給更多年輕有作為的潛力員工。

有車以后COO陳強在回顧創業歷程時感觸地說道：“在現在這個時代，從事科技創業是最具復利效應的事情。”他用“一路小跑”和“功不唐捐”兩個詞，鼓勵公司員工保持奔跑狀態，通過不斷的奮斗和拼搏，拿下自己人生的“高份額期權”。

  有車以后目前估值20億

成立于2014年10月的有車以后，依托“公眾號+小程序+社群”，已經發展為中國領先的集內容、技術、電商為一體的新媒體平臺，是全國第一社交汽車垂直媒體，有車以后全平臺用戶數已經突破7000萬，累計獲得了包括騰訊、梅花創投、梅花成長基金、真成基金、海納亞洲（SIG）、真格基金等13家國內頂級機構共計6輪投資，公司目前估值20億元人民幣。